એસટી નિગમની ખુલ્લી જગ્યા તેમજ વર્કશોપ અને બસ સ્ટેન્ડની છત પર ‘સૌર ઉર્જા પ્રોજેક્ટ’ સ્થાપવાનો ઉદ્દેશ્ય છે, જેના દ્વારા દર વર્ષે લગભગ 300 મેગાવોટ વીજળી ઉત્પન્ન થશે. આ દ્વારા, દર વર્ષે આશરે 1,000 કરોડ રૂપિયાની વીજળી ઉત્પન્ન કરવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે મહત્વાકાંક્ષી ‘સૌર ઉર્જા હબ’ સ્થાપવામાં આવશે, પરિવહન મંત્રી અને એસટી નિગમના અધ્યક્ષ શ્રી પ્રતાપ સરનાઈકે જાહેરાત કરી છે કે એસટી ‘સૌર ઉર્જા હબ’ સ્થાપીને આર્થિક રીતે આત્મનિર્ભર બનશે.
તેઓ આ સંદર્ભે એસટી નિગમ સભાગૃહમાં આયોજિત વરિષ્ઠ અધિકારીઓની બેઠકમાં બોલી રહ્યા હતા. આ બેઠકમાં એસટી નિગમના ઉપાધ્યક્ષ અને મેનેજિંગ ડિરેક્ટર ડૉ. માધવ કુસેકર સહિત વરિષ્ઠ અધિકારીઓ હાજર રહ્યા હતા.
મંત્રી સરનાઇકે જણાવ્યું હતું કે, ભવિષ્યમાં સમગ્ર રાજ્ય માટે માર્ગદર્શક તરીકે કામ કરશે તેવો મહત્વાકાંક્ષી ‘સૌર ઉર્જા પ્રોજેક્ટ’ એસટી નિગમ દ્વારા આકાર લઈ રહ્યો છે. આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ, ખાનગી-જાહેર ભાગીદારી દ્વારા કોર્પોરેશનની જમીન પર વિવિધ વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સ અમલમાં મૂકવામાં આવશે, સાથે બાકી રહેલી ખાલી જમીનમાં ‘સૌર ઉર્જા ખેતી’ દ્વારા વીજળી ઉત્પન્ન કરવાનું કાર્ય પણ હાથ ધરવામાં આવશે. હાલમાં, એસટી નિગમને દૈનિક સ્થાપના ઉપયોગ માટે દર વર્ષે 15 મેગાવોટ વીજળીની જરૂર પડે છે. આ માટે, મહારાષ્ટ્ર વિતરણ કંપનીને કુલ રૂ. 25 થી 30 કરોડનું બિલ ચૂકવવું પડે છે. ભવિષ્યમાં હજારો ઇલેક્ટ્રિક બસોને ચાર્જ કરવા માટે લગભગ 280 મેગાવોટ વીજળીની જરૂર પડશે. જો એસટી નિગમ દ્વારા સૌર ઉર્જા દ્વારા ઉપરોક્ત વીજળી ઉત્પન્ન કરવામાં આવે તો, ભવિષ્યમાં દર વર્ષે લગભગ 1 હજાર કરોડ રૂપિયાની બચત થશે. તેથી, આ ખર્ચ બચત ભવિષ્યમાં એસટી માટે આવકના સ્ત્રોત તરીકે આગળ આવી શકે છે.
સરકારની પડતર જમીન પર એસટી સૌર ઉર્જા પ્રોજેક્ટ સ્થાપશે
અલબત્ત, રાજ્યના વિવિધ પડતર જમીન પર ૩૦૦ મેગાવોટ ક્ષમતાનો વીજ ઉત્પાદન પ્રોજેક્ટ સ્થાપવામાં આવશે. જરૂર પડ્યે, સરકારની પરવાનગીથી અને નજીવી ભાડું વસૂલીને સરકારની પડતર જમીન પર સૌર ઉર્જા પ્રોજેક્ટ સ્થાપવામાં આવશે. કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકારની વિવિધ યોજનાઓ દ્વારા મળતી નાણાકીય સહાયનો પણ આ માટે ઉપયોગ કરવામાં આવશે. તેથી, એસટી નિગમને નાણાકીય સહાય માટે સમયાંતરે સરકારનો સંપર્ક કરવો પડશે નહીં. તેથી, ભવિષ્યમાં, એસટીનું આ ‘સૌર ઉર્જા હબ’ રાજ્યમાં સમગ્ર રાજ્ય માટે સૌર ઉર્જા ઉત્પાદન માટેના પાયલોટ પ્રોજેક્ટ તરીકે જાણીતું બનશે, એમ મંત્રી સરનાઈકે આ પ્રસંગે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું