0

Share

તારગીરી’ ની ડિલિવરી, ચોથી નીલગીરી ક્લાસ (પ્રોજેક્ટ 17A) સ્વદેશી અદ્યતન સ્ટીલ્થ ફ્રિગેટ

Post details:

‘મુંબઈ તારગીરી (યાર્ડ 12653), નીલગીરી ક્લાસ (પ્રોજેક્ટ 17A) નું ચોથું જહાજ અને માઝગોન ડોક શિપબિલ્ડીંગ લિમિટેડ (MDL) દ્વારા બનાવવામાં આવેલ ત્રીજું જહાજ, 28 નવેમ્બર 2025 ના રોજ MDL, મુંબઈ ખાતે ભારતીય નૌકાદળને સોંપવામાં આવ્યું હતું, જે યુદ્ધ જહાજ ડિઝાઇન અને બાંધકામમાં સ્વ-નિર્ભરતા પ્રાપ્ત કરવામાં એક મુખ્ય સીમાચિહ્નરૂપ છે. પ્રોજેક્ટ 17A ફ્રિગેટ્સ બહુમુખી મલ્ટી-મિશન પ્લેટફોર્મ છે, જે દરિયાઈ ક્ષેત્રમાં વર્તમાન અને ભવિષ્યના પડકારોનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે.તારાગીરી એ ભૂતપૂર્વ INS તારાગીરીનું પુનર્જન્મ છે, જે એક લિએન્ડર-ક્લાસ ફ્રિગેટ છે જે 16 મે 1980 થી 27 જૂન 2013 સુધી ભારતીય નૌકાદળના કાફલાનો ભાગ હતું, જેણે રાષ્ટ્રને 33 વર્ષ સુધી ગૌરવપૂર્ણ સેવા આપી હતી. આ અત્યાધુનિક ફ્રિગેટ નૌકાદળની ડિઝાઇન, સ્ટીલ્થ, ફાયરપાવર, ઓટોમેશન અને ટકી રહેવાની ક્ષમતામાં ક્વોન્ટમ લીપ પ્રતિબિંબિત કરે છે, અને યુદ્ધ જહાજ નિર્માણમાં આત્મનિર્ભરતાનું પ્રતીક છે.વોરશિપ ડિઝાઇન બ્યુરો (WDB) દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ અને વોરશિપ ઓવરસીઇંગ ટીમ (મુંબઈ) દ્વારા દેખરેખ હેઠળ, P17A ફ્રિગેટ્સ સ્વદેશી જહાજ ડિઝાઇન, સ્ટીલ્થ, ટકી રહેવાની ક્ષમતા અને લડાઇ ક્ષમતામાં પેઢીગત છલાંગને પ્રતિબિંબિત કરે છે. ઇન્ટિગ્રેટેડ કન્સ્ટ્રક્શનના ફિલસૂફી દ્વારા સંચાલિત, જહાજનું નિર્માણ અને ડિલિવર કરવામાં આવ્યું હતું.P17A જહાજો P17 (શિવાલિક) વર્ગની તુલનામાં અદ્યતન શસ્ત્ર અને સેન્સર સ્યુટથી સજ્જ છે. આ જહાજો કમ્બાઇન્ડ ડીઝલ અથવા ગેસ (CODOG) પ્રોપલ્શન પ્લાન્ટ્સ સાથે ગોઠવાયેલા છે, જેમાં ડીઝલ એન્જિન અને ગેસ ટર્બાઇનનો સમાવેશ થાય છે જે દરેક શાફ્ટ પર કંટ્રોલેબલ પિચ પ્રોપેલર (CPP) ચલાવે છે, અને અત્યાધુનિક ઇન્ટિગ્રેટેડ પ્લેટફોર્મ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (IPMS) છે.શક્તિશાળી હથિયાર અને સેન્સર સ્યુટમાં બ્રહ્મોસ SSM, MFSTAR અને MRSAM કોમ્પ્લેક્સ, 76mm SRGM, અને 30 mm અને 12.7 mm ક્લોઝ-ઇન વેપન સિસ્ટમ્સનું મિશ્રણ, સબમરીન વિરોધી યુદ્ધ માટે રોકેટ અને ટોર્પિડોનો સમાવેશ થાય છે.તારાગિરી છેલ્લા 11 મહિનામાં ભારતીય નૌકાદળને પહોંચાડવામાં આવેલું ચોથું P17A જહાજ છે. પહેલા બે P17A જહાજોના નિર્માણમાંથી મેળવેલા અનુભવે તારાગિરીનો નિર્માણ સમયગાળો 81 મહિના સુધી સંકુચિત કરવામાં સક્ષમ બનાવ્યો છે, જે ફર્સ્ટ ઓફ ધ ક્લાસ (નીલગિરી) માટે 93 મહિનાનો સમય લાગ્યો હતો. પ્રોજેક્ટ 17A ના બાકીના ત્રણ જહાજો (MDL માં એક અને GRSE માં બે) ઓગસ્ટ 2026 સુધીમાં ક્રમશઃ પહોંચાડવાની યોજના છે.તારગિરીનું વિતરણ રાષ્ટ્રની ડિઝાઇન, જહાજ બાંધકામ અને એન્જિનિયરિંગ કૌશલ્ય દર્શાવે છે, અને જહાજ ડિઝાઇન અને જહાજ નિર્માણ બંનેમાં આત્મનિર્ભરતા પર IN ના અવિરત ધ્યાનને પ્રતિબિંબિત કરે છે. ૭૫% સ્વદેશીકરણ સામગ્રી સાથે, આ પ્રોજેક્ટમાં ૨૦૦ થી વધુ MSME સામેલ થયા છે અને લગભગ ૪,૦૦૦ કર્મચારીઓને સીધી રીતે અને ૧૦,૦૦૦ થી વધુ કર્મચારીઓને પરોક્ષ રીતે રોજગારીનું સર્જન કરવામાં સક્ષમ બનાવ્યા છે.

Quick Link

Categories

Keep up to date

Email

By pressing the subscribe button, you confirm that you have are agreeing to our Privacy Policy and Terms of Use.

© 2025, ssoninews. All rights reserved.